欧州鉄道の歩き方 ～知ればこんなに簡単！鉄道旅行～

2章　オランダ鉄道の旅

2章-1

オランダの玄関口　アムステルダム

2章-2

アムステルダム～ユトレヒトの旅

2章-3

アムステルダム～デン・ハーグ～デルフトの旅

デルフト駅からマルクト広場までの歩き方

2章-4

インターシティ「ベネルクストレイン」の旅

アムステルダム中央駅

オランダの玄関駅というべきアムステルダム中央駅。現在は駅舎を含めて工事が行われている。

アムステルダム中央駅のホーム。ガラス張りのドームに覆われたホームが特徴である。全体では3つのドームから構成されている。

オランダの首都であるアムステルダムは、オランダ鉄道（NS）の中心的な存在である。

玄関駅となるアムステルダム中央駅（Amsterdam Centraal）は、1889年に開業した。
南側に位置する駅舎は建築家ペトルス・.カイパースとA.L.ファン・ゲントによって設計された。
ゴシック様式とルネサンス様式を融合させたデザインで、同じくアムステルダムにある国立美術館もペトルス・.カイパースによる設計である。ホームには大小3つのガラス張りのドームに覆われている。

アムステルダム中央駅駅舎内にあるレストラン。ホームから直接入ることができる。

---

1等チケット所有者向けのラウンジ

---

アムステルダム中央駅の国際線用のチケット売り場

アムステルダム中央駅は現在、地下鉄工事に伴う大幅な改装中である。改装工事が終わるのは2015年頃の予定。

アムステルダム中央駅は、ヨーロッパで見られる頭端式のホームではなく、通過式のホームである。

アムステルダム中央駅には、チケット売り場はもちろんのこと、レストラン、インフォーメーション、1等チケット所有者用のラウンジなどが設置されている。
駅前からは、アムステルダム市内の重要な足となるトラムが発着している。

アムステルダム中央駅から国際空港であるスキポール空港までは、列車で結ばれており所要時間は約20分。日中であれば10分おきに列車が出ている。

アムステルダム中央駅からは、多くの国際列車が運行されている。

・フランス/パリ方面
国際高速列車タリスThalys （パリまでの所要時間約4時間10分）

・ベルギー/ブリュッセル方面
国際高速列車タリスThalys （ブリュッセルまでの所要時間2時間47分～50分）
国際インターシティ「ベネルクストレイン」

・ドイツ/ケルン、フランクフルト方面
ICE（ケルンまでの所要時間約2時間10分、フランクフルトまでの所要時間約4時間）
※ベルリン方面は、全てスキポール空港発着の国際インターシティで中央駅は経由しない。

・国際夜行列車シティナイトライン
ウィーン行き（金土日運行）、プラハ行き（毎日運行）、ミュンヘン行き（夏季毎日運行、11月2日以降は月金土日運行）

アムステルダム中央駅はオランダ国内の鉄道旅行には、基点となる駅と言えるだろう。

アムステルダム観光に便利な「アイ・アムステルダム・カード」