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ヨーロッパ鉄道の旅 デンマーク

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主要運営会社

おもにデンマーク国鉄Danske Statsbaner(DSB)による運営。ユーラン半島のローカル線はArriva Tog(AT)による運営。

デンマーク鉄道予約について

デンマークの列車予約と乗車券

IC、Lynは任意予約制の列車で、乗客は予約なしで列車に乗り込むことができるが、座席は保証されない。ピーク時に乗車する場合で確実に座席を押さえたいのなら、予約したほうがいい(30Dkk)。予約は始発駅出発時刻の2ヵ月前より15分前まで受け付けている。ECも座席の予約が可能。このほかの列車は座席の予約ができない。休暇期間は、予約条件が変更される。

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コペンハーゲン
ストックホルム
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オーデンセ
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【ご注意】 列車を検索する前にお読みください!


デンマーク鉄道パスについて

デンマークの鉄道パス

デンマークの鉄道パスは、デンマーク国鉄Danske Statsbaner(DSB)の鉄道路線で利用できる。渡り鳥ルートを走るECやICEを利用する場合、X2000を利用する場合は、全席指定制のため、予約と追加料金が必要となる。

デンマークの列車の種類を知る

全席指定制
全席指定制
任意予約制
任意予約制
予約不可
予約不可
デンマークの列車種別

InterCity(IC)とInterCityLyn(Lyn)はBusiness(1等)、Standard(2等)の編成、さらにHvilepladser(静かな席)、Familiepladser(ファミリーシート)の客車を連結していることもある。これらの列車は行き先の異なる車両を連結していることがあるので、乗車時に気をつけて正しい車両に乗ること。その他の列車は特に記載のない限り1、2等車によって編成されている。

  • IC:インターシティ
    Lyn:インターシティ・リン

    任意予約制
    IC/Lyn

    コペンハーゲンと国内主要都市間を結ぶ長距離列車。任意予約制。

  • IR:インターレジオナル

    予約不可
    IR

    主要都市間を結ぶ長距離列車。ICやLynと比べて停車駅が多い。

  • レジオナル

    予約不可
    レジオナル

    普通列車。 2等車のみの編成が多い。ユーラン半島はArriva Tog(AT)による運営。

  • S-Tog

    予約不可
    S-Tog

    コペンハーゲンの近郊列車。2等車のみの編成。。

  • ICE

    コペンハーゲン~ハンブルグ間の通称「渡り鳥ルート」で運行している。一部の便はドイツの首都ベルリンまで運行している。プットガルデン~ロービュ間はフェリー区間となるため、ICEはフェリーに積み込まれた状態での運行となる。任意予約制。

  • X2000

    スウェーデン鉄道(SJ)の高速列車。ストックホルム~コペンハーゲンで運行している。1等、2等の他にビジネスクラスがある。全席指定制。

  • CNL

    ドイツ鉄道(DB)の国際夜行列車。デンマーク方面はコペンハーゲン~バーゼル、コペンハーゲン~アムステルダム、コペンハーゲン~プラハ間で運行している。デラックス寝台(1~3人部屋)、エコノミー寝台(1~3人部屋)、クシェット(4人/6人部屋)、座席車の編成である。全席指定制。

  • EC:Euro City ユーロシティ

    任意予約制
    CNL

    コペンハーゲン~ハンブルグ間、オーフス~ハンブルグ~ベルリン間で運行している国際列車。コペンハーゲン~ハンブルグ間は、ICEと同じく「渡り鳥ルート」での運行となる。任意予約制。

(2012年7月現在)

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