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ヨーロッパ鉄道の旅 スイス

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主要運営会社

代表的な鉄道会社としては、スイス国鉄Schweizerische Bundesbahnen(SBB)/Chemins de Fer Federaux suisses(CFF)/Ferrovie Federali Svizzere(FFS)がおもに運営している。国内バス路線はおもにPostAuto / Autoposta(「ポストバス」)による運営。

スイスの鉄道事情

スイスは九州とほぼ同じ面積の国土の中で、約5000kmの鉄道網が広がっている。スイス国鉄の他に多くの私鉄があるのもスイスの特徴である。スイス国鉄も入れれば65社存在している。スイス国鉄をはじめとする鉄道路線、ポストバス、湖上汽船、山岳鉄道、ロープウェイ、ケーブルカーなど運営している会社は、「スイストラベルシステム」に加盟をしており、スイスパスなど「スイストラベルシステム」で販売している鉄道パスがあれば、国鉄、私鉄関係なく利用できる。

ヨーロッパ諸国のなかでは、正確な時間、快適なサービスによって運行されている。主要都市間では、1時間ごとの運行かつ、毎時同じパターンによる運行を行っており、鉄道が利用しやすい国のひとつである。

スイス鉄道予約について

スイスの列車予約と乗車券

スイスは予約が必要な全席指定制の列車が少ないのが特徴である。国内運行の列車で予約が必要なのは、ツェルマット~ブリーグ~アンデルマット~クールもしくはサン・モリッツを結ぶ「氷河急行」、クールもしくはサン・モリッツ~ティラノを結ぶ「ベルニナ急行」などの観光列車ぐらいである。国内長距離列車であるICN、ICは座席予約が無くとも利用できる。

国際列車については、フランス方面に向かうTGVリリア/TGVジュネーブメッド、イタリア方面に向かうユーロシティ(EC)を国際区間で利用する場合は、包括運賃チケットでの利用となる予約が必要であるが、スイス国内区間のみで利用する場合は、座席予約無しで利用できる。オーストリア方面に向かうユーロシティ(EC)、ドイツ方面に向かうICE、ECは任意予約制の列車のため、国際区間利用の場合でも座席予約なしでも利用できる。

夜行列車については、ドイツ方面に向かうシティナイトライン(CNL)、クロアチア、オーストリア方面に向かうユーロナイト(EN)ともに、包括運賃チケットでの利用となるため予約が必要となる。

スイス鉄道パスについて

スイスの鉄道パス

スイス国内で利用できる鉄道パスは、大きく分けて2つある。 「スイストラベルシステム」系の鉄道パスは、加盟している鉄道路線、湖上汽船、ポストバス、山岳鉄道、ロープウェイ、ケーブルカー、40都市の公共交通機関で利用できる。一部は25%-50%の割引利用となるが、スイス国内のみでの旅行なら断然便利である。

「ユーレイル」系の鉄道パスは、近隣諸国との組み合わせとして鉄道利用する場合には便利であるが、スイス国内での利用の場合は制限がある。山岳鉄道、ポストバスには利用できず、利用できるのは鉄道路線と湖上汽船である。氷河急行のMGB社区間(ツェルマット-ブリーグ-アンデルマット-ディセンティス)では、乗車券としても適用外となる。

スイスの列車の種類を知る

全席指定制
全席指定制
任意予約制
任意予約制
予約不可
予約不可
列車種別
  • ICN:インターシティ・ナイゲツーク

    任意予約制
    ICN

    振子式高速列車。チューリヒ~ルガーノ、バーゼル~ルガーノ、ザンクトガレン~チューリヒ~ベルン~ローザンヌ~ジュネーヴなど曲線の多い、主要幹線で運行している。

  • EC:EuroCity ユーロシティ

    任意予約制
    EC

    ドイツ、イタリア方面を結ぶ国際長距離列車。スイス国内区間利用の場合は、任意予約制のため座席予約が無くとも利用ができる。

  • IC:インターシティ / IR:インターレギオ

    予約不可
    IC©RE4A

    主要都市間を結ぶ長距離列車。区間によっては2階建て客車での運行も行っている。車内販売もしくは食堂車が編成されている場合もある。IRの方がICと比べて停車駅が多い。

  • RJ

    チューリヒ~ザルツブルグ~ウィーン間を結ぶオーストリア連邦鉄道の高速列車。1等と2等のほか「プレミアムクラス」が設定されている。

  • RE:レギオナルエキスプレス / R:レギオナル

    予約不可
    RE

    地方都市間を結ぶ快速列車、普通列車。

  • D:シュネルツーク

    全席指定制/予約不可
    D

    急行列車に該当する種別。氷河急行、ベルニナ急行、ゴールデンパス・パノラミックなどはこの種別に該当する。氷河急行、ベルニナ急行は全席指定のため要予約。

  • S-Bahn:エスバーン

    予約不可
    S-Bahn

    チューリヒ、バーゼル、ジュネーヴ、ベルンなどの主要都市圏で運行される近郊列車。

  • CNL

    ドイツのベルリン、ハンブルグ、オランダのアムステルダム等を結ぶ国際夜行列車。デラックス寝台、エコノミー寝台、クシェット、座席車からの編成。

  • グレッシャー・エキスプレス(氷河急行) ©Raileurope4A

    グレッシャー・エクスプレス(氷河急行)は、スイス屈指のリゾート地ツェルマットZermattからクールChur、サン・モリッツSt.Moritz(夏季にはダヴォスDavos発着もあり)を結ぶスイス屈指の人気列車。

  • ベルニナ・エクスプレスは、クールChur~ポントレジーナPontresina~ティラノTiranoおよびサン・モリッツSt.Moritz~ポントレジーナ~ティラノ間を結ぶ観光列車である。

  • ゴールデンパスライン ©Raileurope4A

    スイスの中央を抜ける景勝ルート。スイスのチューリヒZurichとジュネーヴGeneveを結ぶ鉄道ルートは、大きく分けて2つある。

  • TGV Lyriaはフランスの首都パリParisとスイスのジュネーヴGenève、バーゼルBasel、チューリヒZürich、ローザンヌLausanne、ベルンBern、ブリーグBrigを結んでいる国際TGVである。フランス-スイス間を結ぶ数少ない国際列車のひとつである。

  • TGV国際線(ジュネーヴメッド) ©Raileurope4A

    TGV Geneve-Med はスイスのジュネーヴGeneveとフランス南西部のニームNime、モンペリエMontpellierを結んでいる国際TGVである。

  • EC

    スイス、オーストリア、ドイツ方面と結ぶ国際長距離列車。スイス方面は全席指定制。オーストリア経由ドイツ方面は任意予約制。

  • ICE

    ドイツ国内主要都市間を結んでいる高速列車。原則は任意予約制の列車だが、全席指定制のICE-Sprinterを利用する場合は、予約と追加料金が必要。

  • エリプソス

    エリプソス Trainhotel Elipsosは、スペイン鉄道(renfe)とフランス国鉄(SNCF)が共同運行している国際夜行列車である。


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