ヨーロッパ鉄道Q&A
ヨーロッパを鉄道旅行すると、日本と事情が異なるため、戸惑うことがあります。
日頃、よく質問される事柄をまとめ、Q&A集を作成しました。ヨーロッパ鉄道旅行を楽しむための参考にしてください。
- 列車について
- 列車のクラスや設備、座席予約についてのよくあるご質問です。
>>ヨーロッパの鉄道事情はこちら
- 鉄道パスについて
- 鉄道パス一般情報から現地での対応まで、よくあるご質問です。
>>鉄道パスの種類と特徴はこちら
- 購入に関して
- 鉄道パス、乗車券、座席指定券の購入に関してよくあるご質問です。
>>ヨーロッパ鉄道パス購入資格はこちら
- その他
- 地球の歩き方「旅プラザ」にお寄せいただく特に多いご質問をまとめました。
>>地球の歩き方「旅プラザ」のご案内
列車について
鉄道パスについて
セーバーパス、ツインパス(ジャーマンレイルパスのみ)とはなんですか?
パスの適用外の国から直通の列車を利用してパスの適用国に入国する場合、バリデーションはどこで受ければいいですか。
寝台列車利用の際、フレキシータイプのパスは2日分としてカウントされますか?
フレキシータイプのパスを使う場合、最初の乗車日に全日程を書き込んでもいいのでしょうか。
フレキシータイプのパスでボーナス特典を利用する際は、1日としてカウントされるのですか?
パス(予約券・乗車券)を紛失、あるいは盗難にあった場合は再発行可能ですか。
パリからユーロスターに乗ってロンドンに移動する場合、ユーレイルセレクトパスは使えますか。
パスをもっていても予約券を買わなければならない列車はありますか?
包括運賃チケットとなっている高速列車はどれくらいあるのですか?
包括運賃チケットとなっている夜行列車はどれくらいあるのですか?
パスを持っていて包括運賃チケットを利用する注意事項はありますか?
購入に関して
パス、乗車券、座席指定券等は発行までにどのくらい時間がかりますか?
包括運賃チケットのレジャー運賃(早割り)ユース料金やシニア料金を利用したいのですが?
包括運賃チケットのレジャー運賃(早割り)ユース料金やシニア料金が満席の場合どうしたらいいのですか?
その他
日本で購入したチケット(予約券・乗車券・包括運賃チケット)は現地でそのまま使えるの?
列車について
- 1等と2等の違いについて教えて下さい。
- 1等は、日本のJRで言えば「グリーン車」に相当するクラスです。通常の座席(オープンサロン)の場合、1等は通路を挟んで1+2の座席配列、2等は2+2の座席配列が一般的です。個室タイプ(コンパートメント)の場合は、1等、2等とも3列向かい合わせの6人座席が基本ですが、1等座席の方が2等よりも広めになっています。ユーロスター、タリス、スペインのAVEなど一部の高速列車や国際列車の場合、1等利用者は座席での食事を取ることも可能です。(食事代金はチケットに含まれます)
- スーツケース等の大きな荷物を置くスペースはありますか。
- 普通列車やローカル線を除く長距離列車の場合、荷物の収納場所は、乗降口付近にある荷物棚、座席の上にある荷物棚になります。また座席と座席の間のスペースにも荷物が置ける場合がありますが、スーツケースなど大型の荷物を置くことはできません。できるだけ目の届く場所に置かれることをおすすめいたします。列車での移動が中心の旅行をするのなら、荷物は少なくてコンパクトであるにこしたことはありません。ホーム等には荷物用のカート(一部有料な場合もある)が設置されています。荷物を別送するシステムは、最近は無くなっている傾向です。例外としてはスイス国内で利用できる「ライゼゲペック(鉄道荷物)」です。
- 夜行列車の設備について教えてください。
- ヨーロッパの夜行列車に編成されている設備は、大きく分けて寝台・簡易寝台(クシェット)・座席の3タイプに分かれます。個室(コンパートメント)内に洗面台と寝台(一部はデラックスクラスとして、トイレ、シャワー)が設備された個室寝台と4~6個の寝台のみが設備されているクシェット(簡易寝台)と座席の3つです。ルートや国によって編成されているものに違いはあり、部屋タイプにより料金が細かく分類されていて、列車ごとに異なります。個室寝台の場合は、1~4名部屋の設定となっており、同じグループで無い限り、男女は別部屋となります。クシェットの場合は、大半の国では性別の区別はないため、男女相部屋が基本となります。 国によってサービスはことなりますが、個室寝台を利用する場合は、朝食代金がチケットに含まれていることが多いです。
- 寝台列車は安全ですか。特に女性の場合。
- 基本的にヨーロッパの列車は安全で、寝台列車でもほとんどトラブルというのはききません。例えば寝台と違ってクシェットは男女同室ですが、車掌が定期的に巡回してくれます。もし部屋で女性一人だったりよくない雰囲気を感じたら、車掌に相談して部屋を替えててもらうことも満席でなければ可能でしょう。なお、荷物の盗難は頻繁に起こり得ますので、貴重品は必ず身につけて寝ること、バックやスーツケース類はひもや携帯用のワイヤーで固定するといった防御策は必要です。
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- ヨーロッパの列車の場合、日本と違い1つの列車の中に「自由席車両」と「指定席車両」というような区別はしていません。したがって、同じ車両もしくはコンパートメントの中で予約されている席と、そうでない席が混在します。ヨーロッパの場合、予約をしなければ乗車できない「全席指定制」の列車、原則は自由席だが、座席指定もできる「任意予約制」の列車というように列車単位で区分されます。ローカル線や近郊線は、全て自由席のみで、座席指定はできません。任意予約制の列車でも、夜行列車に編成される個室寝台やクシェット(簡易寝台)を利用する場合は、予約が必要になります。
- スケジュールの改訂時期について教えてください。
- ヨーロッパの場合、複数の国で構成されているため国による違いはありますが、国際線に関しては、6月の第3日曜日と12月の第3日曜日にスケジュールの改訂が行われます。新スケジュールが確定するタイミングは、国によって異なりますが、傾向としましては、イタリアやスペインなどは改訂時期間近まで決まらないことが多いです。スケジュール改定がスムースに進まない国の鉄道の予約は改定が済み次第予約可能となります。通常60日前から予約可能な列車の場合でも改定が終了しないと予約できません。
鉄道パスについて
- 鉄道パスに含まれている料金は?
- 各国の国鉄、もしくは代表的な鉄道会社(民営化した国鉄)の乗車運賃、ICやECなどの特急料金が含まれています。全席指定制の列車や包括運賃チケットで利用する列車に乗車の場合は別途、座席指定券(包括運賃チケットの場合は、パス割引運賃)の購入が必要となります。
ただし、予約時期によってはご希望列車のパス割引席がすでに満席というケースも起こりえます。 つまり、鉄道パスは全席指定列車に関しましては、その座席を保証するものではありません。特に寝台列車、長距離国際列車、フランスのTGVなどは出来るだけお早めに座席指定券を購入されることをおすすめいたします。 - 通用日連続タイプとフレキシータイプの違いはなんですか?
- 連続使用タイプ : 有効期間中、毎日利用可能
例:4日間のパスで10月1日から使用開始した場合10月4日まで有効
フレキシータイプ : 有効期間中、お好きな日程で飛び飛びで使用可能
例:4日間のパスで有効期間1ヶ月の場合:10月1日から使用開始で10月31日までが有効期間となり、その期間中お好きな日にち4日間を選んで使用することができす。
>>詳しくはこちら - セーバーパス、ツインパス(ジャーマンレイルパスのみ)とはなんですか?
- 2名様以上が同一行程を旅行される際に適用となり、通常料金よりもお安くなります。パスにより設定のあるものと無いものがあります。
>>詳しくはこちら - パスは購入してすぐに使用できますか?
- パスを初めて使用するときは、乗車前に駅の窓口にパスとパスポートを提出して、スタンプを押してもらいます。この手続きをバリデーションあるいは「パスをバリデートしてもらう」といいます。この時点でパスは使用開始したことになり、その後、実際に列車に乗らなくても、パスの払戻しをすることはできなくなります。なお、ほとんどのパスは発行日より6カ月以内にバリデートをしないと無効になりますので、ご注意下さい。 バリデーションをせずに乗車した場合は、車内で50ユーロ相当の手数料(違反金)を現地通 貨にて徴収されます。ご自分で記入されると無効となります。地球の歩き方旅プラザでもバリデーションできます。
- パスの適用外の国から直通の列車を利用してパスの適用国に入国する場合、バリデーションはどこで受ければいいですか。
- パスは原則その適用国以外ではバリデーションをすることはできません。その為、パス適用外の国から適用国に直通の列車で入国される場合、その際にパスを使用されたい場合は日本国内でバリデーションを済ませておく必要があります。バリデーションは「旅プラザ」で承ることが可能です。詳しくは「Q:日本で事前にバリデーションができますか?」でご確認ください。また、パス適用外の国から、パス適用国の国境駅までの乗車券が必要になります。
- 日本で事前にバリデーションができますか?
- はい。
「地球の歩き方旅プラザ」で購入されたパスは、「地球の歩き方旅プラザ」にて承れます。その際はパスのご使用開始日とご購入される方のパスポート番号が必要となり、パス1件につき1,050円のお手数料を頂戴いたします。(旅プラザにて航空券お買い求めいただいた方はバリデーションは無料で承ります)。ご来店の際はお伺いして数分でお手続きが可能です。駅が混み合っている事があり、使用開始日が早朝便の利用の時などは事前に済ませておくと便利です。
>>詳しくはこちら - 寝台列車利用の際、フレキシータイプのパスは2日分としてカウントされますか?
- 19時以降に出発する寝台列車利用に限っては、到着する日、1日分のカウントとなります。
例:10月1日の19時以降の寝台列車利用の場合、日付記入は10月2日となります。
例外:フランス-イタリア間のアルテシア・ナイト利用時のみ18:00台の寝台列車でも1日分翌日のカウントとなります。 - フレキシータイプのパスを使う場合、最初の乗車日に全日程を書き込んでもいいのでしょうか。
- たとえあらかじめ日程がはっきりしていても、使用開始日に全日程を書き込んではいけません。誤って記載しますとその欄は無効となりますのでご注意ください。また、日付の記入は必ずバリデーション後にお願い致します。
- フレキシータイプのパスでボーナス特典を利用する際は、1日としてカウントされるのですか?
- 無料特典を利用する際は1日としてカウントされますが、割引特典を利用する際は1日としてカウントされません。
- パス(予約券・乗車券)を紛失、あるいは盗難にあった場合は再発行可能ですか。
- いいえ。
あいにく弊社でも、現地でも再発行は不可能です。鉄道パス等はスーツケースに入れず貴重品と一緒にお持ちすることをおすすめいたします。 - パリからユーロスターに乗ってロンドンに移動する場合、ユーレイルセレクトパスは使えますか。
- ユーレイル・ユーレイルセレクト(フランス選択時)・フランスレイル・ブリットレイルの各鉄道パスで割引になります。ベネルクスパスは、ロンドン~ブリュッセル間で割引が可能です。連続使用パスの保持者は、有効期間内にユーロスターをご利用いただく場合に割引が適用となります。フ レキシータイプのパスをお持ちの方は、パスの有効期間内であれば、パスの使用日を1日分としてカウントされません。
- パスを使用しなかった場合払戻しできますか?
- 未使用のパスの場合払戻しはできますが、バリデーション後のものは一切できません。又、払戻し期限がありますのでご注意下さい。
- パスをもっていても乗車できない路線はありますか?
- 基本的に通用国の国鉄はすべてカバーされています。ドイツやイタリアでは国鉄が民営化されれて、ドイツ鉄道、イタリア鉄道になり、イギリスでは分割民営化されて26社からなるブリットレイルグループとなっていますが、いずれの鉄道会社でも有効です。また、スイスのようにユーレイルグローバルパスは、国鉄の区間のみ有効で、スイスパスでは私鉄区間も有効になっています。(例えば、ディセンティス~ツェルマット間の私鉄はスイスパスは利用可能だが、ユーレイルパスは利用できない。)
- パスをもっていても予約券を買わなければならない列車はありますか?
- ヨーロッパの高速列車や夜行列車の中には、乗車料金や指定料金、サービス料金などがすべて包括運賃になっている列車があります。これらの列車にはいくつかの料金体系(普通運賃・子供料金・シニア料金・ユース料金・レジャー運賃・パスホルダー運賃)が設定されており、これらの各々のカテゴリーに適用される座席数は便により異なります。各々の座席数はピーク・オフピークの時期の違いだけでなく、曜日・時間帯・列車の混み具合などに応じて調整されます。一般的に普通運賃が設定されている座席数が一番多く、料金がお得なカテゴリーほど座席数は少なくなります。包括運賃チケットの列車は、パスを持っていても、別途追加料金が必要になりますが、該当区間をカバーするパスをお持ちの方に「パスホルダー料金」という割引料金が適用されます。ただしパスホルダー料金が適用される座席数は数に限りがありますので、お早めにご予約されることをお勧めします。特に近年TGVのパスホルダー料金の予約は、路線や時期によっては、2ヶ月前でも満席のケースもあります。またパスホルダー料金の予約は、弊社にてパスをご購入される方のみ取扱いとなります。パスホルダー料金の予約は、各国鉄HP上では出来ません。パスをお持ちで現地で予約する場合は、必ず窓口にてパスを提示してください。
- 包括運賃チケットとなっている高速列車はどれくらいあるのですか?
- 日中の高速列車のうち2009年3月現在包括運賃チケットとなっているものは、ユーロスター、タリス、テオズ(TEOZ)、TGVリリア、ブリュッセル-フランスTGV、ジュネーブ・メッド、フランス国内TGV、フランスードイツ高速列車(TGV EST & ICE)、リビエラトレイン、アルテシアデイ、イタリア国内線/国際線(ES*、IC Plus、EC、チザルピーノ)、アヴェ(AVE)、スペインデイトレイン、タルゴ200、タルゴデイ、ICE、ベルリンーワルシャワ エクスプレス、スウェーデン デイトレイン(X2000)などです。
- 包括運賃チケットとなっている夜行列車はどれくらいあるのですか?
- 夜行列車のうち2009年3月現在包括運賃チケットとなっているものは、アルテシアナイト、エリプソス、シティナイトライン、ルネア(フランス国内寝台列車)、パリードイツナイトトレイン、スペインナイトトレイン、ルシタニア、リヴィエラナイトトレイン、スウェーデンナイトトレインなどです。
- パスを持っていて包括運賃チケットの列車を利用する注意事項はありますか?
- パス保持者のための割引運賃が設定されていますが、予約時期によってはご希望列車のパス割引席がすでに満席というケースも起こりえます。つまり、鉄道パスは全席指定列車に関しましては、その座席を保証するものではありません。従いまして、鉄道パスご購入後、ご希望列車のパス割引席満席を理由にした払い戻し要請にはお応えできませんのでご注意ください。特に、近年タリスやTGVにはパス割引席の満席が目立ってきていますので、予約・スケジュールを確実にしたい方は、座席予約可能日に合わせての座席指定予約をお勧めします。
購入に関して
- パス、乗車券、座席指定券等は発行までにどのくらい時間がかりますか?
- 即日発行しておりますので、ご来店の場合はその場でお渡しすることが可能です。乗車券、座席指定券に関しても手配が出来次第、即日発行しております。
インターネット上からのお申し込みの場合は、弊社にてご入金の確認が取れてからの発送となりますので、ご入金いただくタイミングにより異なります。
※WEBのお申込みで、日本出発日より5営業日前(土、日、祝は含まず)を過ぎたお申し込みの場合は、緊急発券手数料1名様あたり2,100円を申し受けます。 - 空席照会をおねがいしたいのですが?
- あいにくシステムの関係上空席照会は出来かねます。ご希望の日程、列車番号等をお伺いし、手配をかけた後、手配可否のご連絡を差し上げます。正確な料金のご案内も手配後となります。
- ヨーロッバに留学中です。レイルパスを使うことはできますか?
- ヨーロッパのレイルパスは、非住居者を対象にしたものです。日本人でも、ヨーロッパに住んでいる間は 、レイルパスは購入できません。現地に6カ月以上滞在すると居住者と見なされます。留学の方で滞在が6ヶ月以内でもビザをお持ちの場合は居住者とみなされ購入資格がありません。パスにより購入資格が異なります。
>>詳しくはこちら - パスは日本以外でも買えますか?
- ヨーロッパの鉄道パスは、原則として現地(パスがカバーしているエリア内)では購入できません。一部のパスは現地購入できますが、10~15%高い料金設定になっていたり、販売窓口を探す手間、慣れない土地での購入手続きなどを考えますと、日本国内で購入されたほうが安心です。
- 鉄道の予約はいつしたらいいのですか?
- 席数に限りのあるパスホルダー料金を利用する場合や、人気の氷河急行や列車予約は予約可能日をチェックしましょう。
>>予約が必要な主要列車 詳しくはこちら
・乗車日の120日前から可能→ユーロスター
・乗車日の90日前から可能→タリス・フランス国内TGV、氷河急行など
・乗車日の60日前から可能→ユーロスターイタリア - 包括運賃チケットのレジャー運賃(早割り)ユース料金やシニア料金を利用したいのですが?
- 包括運賃チケットの運行会社は各運行便により収益を調整しています。これらの列車にはいくつかの料金体系(普通運賃・子供料金・シニア料金・ユース料金・レジャー運賃・パスホルダー運賃)が設定されており、これらの各々のカテゴリーに適用される座席数は便により異なります。各々の座席数はピーク・オフピークの時期の違いだけでなく、曜日・時間帯・列車の混み具合などに応じて調整されます。一般的に普通運賃が設定されている座席数が一番多く、料金がお得なカテゴリーほど座席数は少なくなります。ユース料金やシニア料金・早割など料金設定の安いカテゴリーでの予約を希望する場合は、出来る限り早めに予約を入れることが大切です。
- 包括運賃チケットのレジャー運賃(早割り)ユース料金やシニア料金が満席の場合どうしたらいいのですか?
- 乗車される便で希望のカテゴリーの席が取れない場合には、別の空席のあるカテゴリーを選ぶ必要があります。(例:ユーレイルグローバルパス保持者がタリス号の予約の際にパスホルダー料金を希望していたとしても、パスホルダー料金の席が取れない場合には、パスホルダー料金よりも高い、レジャー運賃や普通運賃で予約を入れるか、またはパスホルダー料金で取れる別の便の予約を取らなくてはなりません。)
- 日本で販売している区間乗車券とは?
- 座席予約や寝台予約が含まれていない主要都市間を結ぶ乗車券です。発効日から2ヶ月有効で、進行方向なら乗り降り可能という乗車券になります。代表的な区間は中欧の区間ブダペスト~ウィーン~プラハ~ベルリンなどの鉄道の座席指定券と一緒にご購入可能です。
その他
- 乗車券、座席指定券は刻印機に通す必要がありますか?
- 弊社で手配した区間乗車券および座席指定券に関しては刻印機に通す必要はありません。ヨーロッパは改札がありませんので、そのままご乗車いただき指定された席(乗車券のみの手配の場合は空いているお好きな席)にお座りいただきます。検札は車内で行われますので、車掌が来た祭にチケットをご提示下さい。
例外としてフランス国内のみ乗車券の刻印が必要となっております。またユーロスター乗車時は乗車前に荷物検査などチェックインが必要となります。なお、鉄道パスには刻印の必要はありません。
現地でご購入されたチケットに関しては現地でご確認ください。 - おすすめの景勝ルート等はありますか?
- 地球の歩き方 ガイドブックやトーマスクック時刻表等に掲載されております。
>>地球の歩き方 鉄道の旅ガイドブック 「BY TRAIN」はこちら - 予約している列車に乗り遅れたら?
- 予約券は予約している列車に限り有効ですので、新規にお買い求め下さい。
- 列車の時刻や現地の販売価格を調べるには?
- 各国鉄HPにてお調べ下さい。
- 列車が運休になったら?
- 駅の窓口で不乗証明「NOT USED」等のスタンプをチケットに押してもらって帰国後払い戻し手続下さい。
- ヨーロッパでの改札の方法は?
- ヨーロッパでは基本的に駅での改札はありません。従って改札口もありません。駅に入ったら、そのままプラットホームへ進み、ご自分の乗る列車と席を確認して乗り込めばいいのです。ただしユーロスターは、イギリスとベルギーやフランスを結びユーロトンネルを経由する為、セキュリティーチェックが飛行機の手続に近いものとなります。このため改札はもちろん、荷物のチェックなども受けなくてはなりません。
- 日本で購入したチケット(予約券・乗車券・包括運賃チケット)は現地でそのまま使えるの?
- 予約券・乗車券・包括運賃チケットは、原則としてそのまま使えます。
パスのみバリデーションが必要です。
株式会社地球の歩き方T&E 観光庁長官登録旅行業第1685号
〒160-0022 東京都新宿区新宿3-1-13 京王新宿追分ビル5F
【ヨーロッパ鉄道 お問い合わせ先】
■地球の歩き方「旅プラザ」新宿店 : tyo-tabiplaza@arukikata.jp
■ ヨーロッパ鉄道カウンター 大阪 : osa-tabiplaza@arukikata.jp