4.ヨーロッパの鉄道に乗る
- 4-1
- 日本の鉄道とヨーロッパの鉄道の違い
- 4-2
- 発車ホームの見つけ方（運行掲示板など）
- 4-3
- 車両、座席の見つけ方
- 4-4
- 乗降時の注意点
- 4-5
- 車内の検札
4-5 車内の検札
「4-1 日本の鉄道とヨーロッパの鉄道の違い」で述べたように、ヨーロッパの鉄道は、駅改札でのチケットチェックよりも、車内での検札によるチケットチェックがほとんどである。
検札する方法は様々あるが、通常は列車出発後に、車掌が車内を巡回しながらチケットを確認する。夜行列車の場合は、乗車前に乗降口での車掌によるチケット確認が多い。
検札時に有効な鉄道チケットを持っていない場合は、罰金の対象となるので注意が必要だ。日本と比べて車掌の権限が強いのが、ヨーロッパの鉄道の特徴である。
有効な鉄道チケットを持っていても、車掌の勘違いによって罰金を請求されることもある。この時は所有しているチケットに裏書（エンドース）をしてもらうことが大事である。これは、車掌がこのチケットを無効にした証拠となるので、チケット代金の払戻しには必要なことである。
検札する方法は様々あるが、通常は列車出発後に、車掌が車内を巡回しながらチケットを確認する。夜行列車の場合は、乗車前に乗降口での車掌によるチケット確認が多い。
検札時に有効な鉄道チケットを持っていない場合は、罰金の対象となるので注意が必要だ。日本と比べて車掌の権限が強いのが、ヨーロッパの鉄道の特徴である。
有効な鉄道チケットを持っていても、車掌の勘違いによって罰金を請求されることもある。この時は所有しているチケットに裏書（エンドース）をしてもらうことが大事である。これは、車掌がこのチケットを無効にした証拠となるので、チケット代金の払戻しには必要なことである。
ほとんどのヨーロッパの列車では検札が行われる
はじめてのヨーロッパ鉄道旅行講座
- 1.
- ヨーロッパ鉄道旅行を計画する
- 2.
- ヨーロッパの列車について
- 3.
- ヨーロッパの鉄道に乗るためのチケット
- 4.
- ヨーロッパの鉄道に乗る
